Одним із них сьогодні, 9 листопада, здійснив тестову поїздку зі станції Дарниця до станції Київ-Пасажирський.
Ще один дизель-поїзд, виготовлений на потужностях ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», АТ «Укрзалізниця» отримає до кінця 2021 року та ще два – наступного року. Загальна вартість усіх п’яти дизель-поїздів становить 840,6 млн грн (з ПДВ), вартість одного – 168,1 млн грн (з ПДВ).
Міністр інфраструктури Олександр Кубраков зазначив, що всього для АТ «Укрзалізниця» заплановано замовити 20 дизель-поїздів ДПКр-3.
«Це будуть регіональні експреси, які можуть поїхати за напрямками Ізмаїл — Одеса, Харків — Краматорськ, Харків — Лозова, Харків — Попасна», – зазначив він.
Тендер було проведено та укладено угоду з КВБЗ на постачання зазначених поїздів ще у 2018 році. Проте через брак фінансування між АТ «Укрзалізниця» та ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» виконання угоди було призупинено. За сприяння Президента України Володимира Зеленського у вересні 2021 року було підписано мирову угоду між УЗ та КВБЗ, результатом чого і стало постачання нових дизель-поїздів. Більше того, завод знизив вартість на 5% та власним коштом модифікує 2 поїзди.
АТ «Укрзалізниця» продовжує роботу, спрямовану на підвищення комфорту подорожей.
«Найближчим часом запустимо на маршрути ці два нові дизель-поїзди. Наразі розглядаємо такі варіанти маршрутів: Львів — Тернопіль — Чернівці — Коломия для пасажирів на заході країни та Попасна — Куп’янськ — Харків на сході, плюс Харків — Суми — Ворожба по окремим дням», – повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
Нагадаємо, аналогічний дизель-поїзд ДПКр-3 № 807/808 «Прикарпатський експрес» вже успішно працює на Львівській залізниці на напрямку Коломия — Ківерці (через Івано-Франківськ, Львів та Луцьк).
Укрзалізниця отримала його в грудні 2019 року.
