Завдяки новим поїздам, обласні та регіональні центри країни отримали нові сполучення між собою.
Зокрема, поїзд №67/68 Маріуполь — Львів дасть нові сполучення Маріуполя, Запоріжжя, Дніпра, Хмельницького, Тернополя та Львова з Христинівкою (Умань); поїзд №113/114 Львів — Бахмут дасть нові сполучення для Луцька із Львовом, Житомиром, Києвом, Полтавою, Харковом, Бахмутом; №6/5 Маріуполь — Ворохта (Рахів), поїзд №43/44 Чернігів, Київ — Івано-Франківськ дасть нові сполучення Чернігова та Києва з Моршином, Долиною, Калушем;
Також серед нових маршрутів: поїзд №6/5 Маріуполь — Ворохта (Рахів). Він стане найдовшим в країні та долатиме на своєму маршруті в одну сторону 1756 кілометрів. Таким чином мешканці Маріуполя, Запоріжжя та Дніпра отримають пряме залізничне сполучення з Івано-Франківськом, Яремче, Ворохтою, Ясінями та Раховом. Більше того, зазначений поїзд їхатиме до Львова 21 годину замість 28 годин, як було у попередньому розкладі. У міжнародному сполученні, крім вже звичних маршрутів, з’явиться два нові поїзда: 19/20 та №27/28 Львів — Перемишль.
У новому графіку вдалось прискорити 49 пар поїздів. Так, наприклад, поїзд №13/14 Київ — Солотвино слідуватиме з Києва на 3 години 16 хвилин менше, ніж раніше, а в зворотному напрямку — на 2 години 40 хвилин менше. Значно пришвидшено також поїзд №77/78 Харків — Маріуполь: з Харкова він слідуватиме на 2 години 5 хвилин швидше, ніж за старим графіком, а зворотно — на 3 години 29 хвилин швидше. На третьому місці за масштабами прискорення опинився поїзд №84/83 Київ — Маріуполь: при слідуванні з Києва він проведе в дорозі на 2 години 13 хвилин менше, ніж раніше, а при слідуванні з Маріуполя — на 1 годину 24 хвилини менше.
Крім цього, прискорено поїзди №45/46 Ужгород — Лисичанськ, №108/107 Одеса — Ужгород, №135/136 Чернівці — Білгород-Дністровський, №142/141 Маріуполь — Одеса, №145/146 Київ — Ізмаїл, №250/249 Чернівці — Київ та інші.
Загалом у новому графіку руху було оптимізовано 58% поїздів, які курсували до цього.
